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济南无轨电车“三横五纵”网络更近一步 经七路将建路中式无轨电

2019-10-29 09:22:54| |查看: 1033

[摘要] 公告显示,其中齐鲁大道至郭店立交东西28.4公里将建设最长的无轨电车走廊。早在2017年,济南市便明确打造泉城特色的“轨道交通+brt”模式,根据规划,济南市公共交通总公司山东泉城绿色现代无轨电车公交

济南商报(记者白谢欣孙迪)近日,记者从济南市城乡交通局获悉,山东泉城绿色现代无轨电车示范工程监理资格预审公告(代表招标公告)已经发布。该项目分为五个投标部分,预计在4年内完成。公告显示,最长的无轨电车走廊将建在齐鲁大道东、西28.4公里至国电互通处。

根据招标公告,该项目将分为5个标段。其中,标段1长约28400米,路线为齐鲁大道至国电互通,投资约20775.67万元。第二标段长19,200米。路线是从二环北路到二环南路,从英雄山立交到二环东路。项目投资约9764.01万元。三标长13800米,线路从二环北路至凤凰山立交。项目投资约6089.18万元。4标71900.00平方米,将建设全福互通汽车站、暨南大学汽车站、西站公交枢纽、省立医院东院换乘枢纽、二环路西大为汽车站,投资约8285.53万元。第五标段占地49,800平方米,将建设孙村公交综合维护基地,包括与后续相关手续的衔接工作,投资约187,103,400元。项目监理服务期约为1460日历天,即济南无轨电车项目需要4年。

早在2017年,济南市就明确建立了具有春城特色的“轨道交通+快速公交”模式。根据规划,山东泉城绿色现代无轨电车示范工程济南公交总公司位于济南市中心城区,覆盖19条主要交通干线,建成111.2公里长的“三横五纵”无轨电车网络,包括7条高品质的中国无轨电车走廊。项目建成后,预计日交通量约为158万人次,约占主城区公共汽车总客流的60%(不含轨道交通)。本次招标的公告意味着省会城市“三横五纵”无轨电车网络的建设将进一步推进。

来源:山东商业新闻

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