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杭州一小学有个“火车东站”专门解决接送难题,家长幸福感爆棚

2019-10-18 18:22:52| |查看: 2049

[摘要] 位于滨江的杭州市春晖小学,今年3月启用,不光有个蛮大的地下车库,嗯,还有个传说中的“火车东站”。孩子放学直接走地下车库,家长在接送中心等着接,再也不用日晒雨淋,幸福感爆棚。目前学校只有一、二年级,总共

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这也是一所“别人的小学”。

位于滨江的杭州春晖小学于今年3月开学。它不仅有一个大型地下车库,而且还有一个传奇的“东火车站”。

自从九月开学以来,学校已经建立了一个地下接送中心。

孩子们放学后直接去地下车库,父母在接送中心等着接他们。他们将不再需要暴露在阳光和雨水中,他们的快乐将会爆发。

1)不在路上旅行真的很安全。

9月24日下午3点40分,每小时一次的记者参观了小学。

目前,学校只有一年级和二年级,共有大约500名学生。放学后,学校门口的小马路很放松。汽车、电瓶车、拥挤现象,在这里不存在。

秘密在哪里?全都转入地下。

步行来的父母进入学校的正门,步行大约100米到达地下接送中心的入口。从学校另一边西陵路入口开车到地下车库的家长也可以到达接送中心。

车库里到处都可以看到温暖的标志。绿色植物搁板将走道和父母等候区分开,井然有序。

"不要带着伞在外面等着,这很好。"魏女士的孩子在小学一年级。她漫步到等候区,走到105班标志后面,不时透过侧面透明的玻璃门向外看。有一个接送中心,靠墙有一排绿色椅子,墙上安装了一个动态屏幕,可以滚动浏览学校通知。

还有一扇玻璃门,通常是关着的,是完全打开的。105班的孩子们在一位女老师的带领下已经集合并排队。

像其他父母一样,魏女士迅速扫视了儿子的虎脸,并迅速将她的孩子连接到公交车道上。步行来的父母向出口散去。人群很快就分开了。

"开车的父母,我们小心地设置了一条单行道,这样他们就可以顺利地到达另一个出口。"春晖小学副校长杨海清基本上每天都在穿梭中心散步。他看了看时间,一年级的孩子都走了,只花了5分钟,二年级也不到5分钟。一些人偶尔被留下,而其他人坐在绿色凳子上等待。

记者随机采访了几位家长。“地下真的要安全得多。”一位母亲说,如果不在交通和路上穿梭,孩子们的安全会得到更大的保障。

一位父亲说他有一个朋友,他为他的孩子选择了一所学校去城里。每次他抱起孩子,到处找停车位,当他遇到一个汽车结时,他都非常生气。“但是我们在这里免费停车,不用担心拥挤。没关系。”

2)将来可能在新学校推广

科学教师杨海清微笑着说,建立地下交通中心需要持续而严格的论证。

在学校建设之初,车库被规划并分成两部分,一半在教学楼下,一半在操场下,总共有450多个停车位。

操场下面的那个由城市管理部门管理,不久将对公众开放。地下接送中心最初计划与社会车库同时开放。进步的原因是9月2日开学第二天意外的大雨。“那天下午,放学后,突然下了一场大雨。许多在学校门口等候的父母被雨淋了,非常尴尬。我们决定早点开学。”

开学一周后,学校进行了一项关于家长接送方式的问卷调查。例如,下午谁来学校接孩子,什么是常见的交通方式,等等。500名学生的家长参加了调查,发现一半的孩子被他们的长辈接走,早上开车最多,下午走路最多。"家长普遍赞成转校中心,所以学校有信心把它做好。"杨校长说。

目前,学校管理层将进一步优化接送中心的设置,努力打造春晖的“杭州东站”。

美化、添加凳子、墙壁文化布局等。,为交通创造更舒适的环境;智能化方面,如人脸识别部门大门的出入口,通过家长等候区的屏幕及时传递班级学生的信息等。提高安全性。在主要路口增加了石墩,以阻挡汽车通行,并进一步加强家长志愿者、保安和警察的安全力量。

此外,在社交车库开放了200多个停车位后,父母可以免费停车一个小时,以便有足够的时间来接孩子。

滨江区教育局副局长吴水刚表示,春辉小学是滨江区最新投入使用的小学,地下接送中心的开设是一个试点项目。

事实上,它已经计划了很长时间。自2015年以来,滨江区提出挖掘学校地下车库作为公共资源,一个供学校使用,另一个供开放社会使用。它还具有地下交通的功能,可以改善每个路口的地面堵塞状态,更大程度上方便家长。

“理论上,许多新学校具备建立地下接送中心的硬件条件。如果春晖的试点项目得到进一步改进,可以考虑在未来的新学校推广。”

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